Průměrné stáří se zvýšilo ve všech kategoriích vozidel. Na konci roku 2024 dosáhlo u osobních automobilů 16,5 roku a celkem u všech motorových vozidel 19,5 roku. Výraznější stárnutí vozového parku způsobují jak nižší prodeje nových vozů, tak dovoz ojetých s vysokým průměrným stářím. Vliv má i nízký počet vyřazovaných přestárlých vozidel.
Tento stav se dlouhodobě negativně podílí na počtu těžce zraněných a usmrcených osob při dopravních nehodách i na ekologii silničního provozu.
|
|
OA |
LUV |
BUS |
NA |
L |
T |
Celkem |
2024 |
Rok |
6 722 899 |
642 815 |
22 077 |
188 173 |
1 362 321 |
219 171 |
9 157 456 |
Dif. |
125 061 |
7 808 |
361 |
-197 |
36 205 |
6 226 |
175 464 |
Stáří |
16,5 |
14,9 |
15,0 |
18,7 |
34,7 |
32,7 |
19,5 |
2023 |
Rok |
6 597 838 |
635 007 |
21 716 |
188 370 |
1 326 116 |
212 945 |
8 981 992 |
Dif. |
172 421 |
14 815 |
488 |
1 335 |
38 368 |
6 853 |
234 280 |
Stáří |
16,2 |
14,6 |
15,0 |
18,4 |
34,5 |
32,7 |
19,2 |
2022 |
Rok |
6 425 417 |
620 192 |
21 228 |
187 035 |
1 287 748 |
206 092 |
8 747 712 |
Dif. |
132 292 |
9 787 |
739 |
130 |
38 493 |
7 742 |
189 183 |
Stáří |
15,9 |
14,2 |
14,7 |
18,2 |
34,2 |
32,6 |
18,9 |
2021 |
Rok |
6 293 125 |
610 405 |
20 489 |
186 905 |
1 249 255 |
198 350 |
8 558 529 |
Dif. |
163 251 |
13 924 |
828 |
1 303 |
34 669 |
7 237 |
221 212 |
Stáří |
15,6 |
13,8 |
14,7 |
17,9 |
34 |
32,7 |
18,6 |
2020 |
Rok |
6 129 874 |
596 481 |
19 661 |
185 602 |
1 214 586 |
191 113 |
8 337 317 |
Dif. |
140 336 |
9 295 |
-2 044 |
-1 279 |
34 265 |
4 485 |
185 058 |
Stáří |
15,3 |
13,4 |
14,6 |
17,6 |
33,7 |
32,7 |
18,3 |
2019 |
Rok |
5 989 538 |
587 186 |
21 705 |
186 881 |
1 180 321 |
186 628 |
8 152 259 |
Dif. |
187 017 |
12 464 |
262 |
-602 |
32 350 |
5 067 |
236 558 |
Stáří |
14,9 |
12,9 |
14,5 |
17,2 |
33,3 |
32,4 |
17,9 |
2018 |
Rok |
5 802 521 |
574 722 |
21 443 |
187 483 |
1 147 971 |
181 561 |
7 915 701 |
Dif. |
209 783 |
13 457 |
619 |
1 479 |
30 462 |
4 104 |
259 904 |
Stáří |
14,8 |
12,5 |
14,5 |
17 |
33,1 |
32,2 |
17,7 |
2017 |
Rok |
5 592 738 |
561 265 |
20 824 |
186 004 |
1 117 509 |
177 457 |
7 655 797 |
Dif. |
224 077 |
14 231 |
600 |
2 444 |
28 126 |
4 493 |
273 971 |
Stáří |
14,6 |
12,1 |
14,5 |
16,8 |
32,8 |
31,9 |
17,5 |
2016 |
Rok |
5 368 661 |
547 034 |
20 224 |
183 560 |
1 089 383 |
172 964 |
7 381 826 |
Dif. |
210 145 |
16 251 |
258 |
3 125 |
29 870 |
2 992 |
262 641 |
Stáří |
14,5 |
11,7 |
14,2 |
16,7 |
32,5 |
31,6 |
17,6 |
Registrace nových vozidel dle paliva do února 2025
Letošní registrace nových osobních vozů meziročně poklesly o 4 %. Podíl elektromobilů výrazně vzrostl a to i v kategorii LUV. U osobních automobilů tvoří hybridní pohon 24 %, bateriová vozidla dosáhla podílu 4,63 % (meziroční nárůst o 76,7 %), benzín 67,51 %, nafta 22,35 %. U jednotlivě dovezených ojetých OA činí podíl elektrických 4,72 %. Celkově však dovoz ojetin klesá (nyní dosahuje 59 % registrací nových OA). Co se týče ostatních kategorií vozidel, s výjimkou autobusů všechny rovněž meziročně poklesly. V období 1–2/2025 bylo v ČR registrováno celkem 37 120 nových osobních automobilů, 2 733 lehkých užitkových automobilů, 174 autobusů, 1 218 nákladních vozidel, 1 817 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 38 689 osobních automobilů, 3 953 lehkých užitkových automobilů, 145 autobusů, 1 417 nákladních vozidel a 2 568 motocyklů.
|
|
BA* |
NM* |
CNG/LNG |
LPG |
Elektro** |
Hybridy |
Nezař. |
celkem |
meziročně |
OA |
2025 |
18 206 |
7 291 |
0 |
847 |
2 917 |
7 859 |
0 |
37 120 |
-4,1% |
49,0% |
19,6% |
0,0% |
2,3% |
7,9% |
21,2% |
0,0% |
|
2024 |
21 025 |
8 029 |
174 |
659 |
1 811 |
6 988 |
3 |
38 689 |
|
54,3% |
20,8% |
0,4% |
1,7% |
4,7% |
18,1% |
0,0% |
|
LUV |
2025 |
189 |
2 367 |
0 |
15 |
160 |
2 |
0 |
2 733 |
-30,9% |
6,9% |
86,6% |
0,0% |
0,5% |
5,9% |
0,1% |
0,0% |
|
2024 |
278 |
3 591 |
26 |
10 |
48 |
0 |
0 |
3 953 |
|
7,0% |
90,8% |
0,7% |
0,3% |
1,2% |
0,0% |
0,0% |
|
BUS |
2025 |
0 |
163 |
8 |
0 |
3 |
0 |
0 |
174 |
20,0% |
0,0% |
93,7% |
4,6% |
0,0% |
1,7% |
0,0% |
0,0% |
|
2024 |
0 |
124 |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
145 |
|
0,0% |
85,5% |
14,5% |
0,0% |
0,0% |
0,0% |
0,0% |
|
NA |
2025 |
0 |
1 205 |
4 |
0 |
9 |
0 |
0 |
1 218 |
-14,0% |
0,0% |
98,9% |
0,3% |
0,0% |
0,7% |
0,0% |
0,0% |
|
2024 |
0 |
1 416 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 417 |
|
0,0% |
99,9% |
0,1% |
0,0% |
0,0% |
0,0% |
0,0% |
|
* bez hybridů
** BEV a plugin hybridy
Pozn. údaje za 1. pololetí byly reklasifikovány - vozidla dříve uvedená v kategorii "nezařazené" jsou nyní většinou vykázána v konkrétních kategoriích (převážně BA a NM)
Data: Sdružení dovozců automobilů